664-45949-00-EL 3 lưỡi thép không gỉ thuyền cánh quạt cho động cơ phía ngoài 20-30HP

Cánh quạt phía ngoài Cánh quạt bằng thép không gỉ 9 7 / 8x13-F cho Yamaha Boat Motor20HP25HP30HP

Cơ sở cánh quạt: 9 7 / 8x13-F

Đặc điểm kỹ thuật chính
Loại: Cánh quạt động cơ phía ngoài
Kích thước: 9 7 / 8X13-F độ cao

Bộ phận số: 664-45949-00-EL
Phù hợp cho: Yamaha outboard động cơ
MOQ: 1pc
Hàng đầu thời gian: 1-2 ngày sau khi thanh toán

Thông tin này rất quan trọng để xác định chân vịt chính xác cho ứng dụng của bạn:
1. 3 lưỡi
3- cánh quạt cánh quạt thường cung cấp hiệu suất tốc độ tối đa.

2. Đường kính:
Đường kính là khoảng cách trên một vòng tròn bao quanh tất cả các cánh quạt.

3. Quảng cáo chiêu hàng:
Pitch là khoảng cách lý thuyết một cánh quạt sẽ di chuyển qua nước của mỗi cuộc cách mạng.

4. tay phải hoặc tay trái xoay
Trong hầu hết các trường hợp, cánh quạt tay phải được sử dụng cho một ứng dụng động cơ duy nhất và một cánh tay trái được sử dụng cho các ứng dụng động cơ đôi để đạt được kiểm soát lái tốt hơn.

5. Lưỡi cắt:
Đây là một kỹ thuật được sử dụng để nâng cao hiệu suất của cánh quạt trong điều kiện nhất định. Một cánh quạt được uốn sẽ hiển thị hiệu quả rất cao ở tốc độ cao cũng như giảm thiểu cavitation dưới tải nặng.

6. Cào:
Rake là tính năng thiết kế đặc biệt. Lợi ích cào tích cực từ thang máy cúi bình thường cho phép sử dụng cánh quạt có đường kính lớn hơn, trong khi cào âm có thể cung cấp thêm sức mạnh lưỡi để sử dụng trong các ứng dụng tốc độ rất cao.

Ưu điểm chính
1. đường kính nhỏ hơn của chân vịt trung tâm có thể làm giảm tổng trọng lượng cánh quạt, tăng tốc độ tàu, tiết kiệm năng lượng và cũng làm giảm chi phí sản xuất của cánh quạt
2. tỷ lệ đường kính trung tâm cho lưỡi dao chống lại các trung tâm cánh quạt là thấp hơn mà chắc chắn rằng các động cơ đẩy tốt nhất
3. vật liệu chất lượng cao làm cho chắc chắn còn phục vụ cuộc sống cho cánh quạt

Hồ sơ công ty
Qingdao Yonghexing Houseboat Propeller Nhà máy được thành lập vào năm 2000, nằm ở quận JIMO thành phố Thanh Đảo Trung Quốc. Chúng tôi là một nhà sản xuất chuyên nghiệp trong cánh quạt phía trước / đuôi tàu và cánh quạt cho xe watercraft cá nhân.

Cánh quạt của chúng tôi có thể phù hợp với kích thước và loại với YAMAHA, MERCURY, HONDA, SUZUKI, TOHATSU và các động cơ thương hiệu khác.

Trong khi đó, chúng tôi cũng sản xuất cực dương, và các phụ kiện khác được làm bằng đồng, hợp kim nhôm, cao su, thép không gỉ và điều khiển số phù hợp cho động cơ phía ngoài.

Chúng tôi có một đội ngũ R & D xuất sắc với khả năng CAD, CAM và CAE vượt trội để đáp ứng các yêu cầu khác nhau của khách hàng.

Chúng tôi luôn luôn nâng cao nhận thức về chất lượng và kiểm soát mọi khía cạnh về chất lượng về độ dày, khả năng chống ăn mòn, chống gỉ và va chạm, chúng tôi cũng cài đặt thiết bị phân tích để hỗ trợ quá trình kiểm tra và kiểm tra.

Sau nhiều năm phát triển, cánh quạt của chúng tôi được phân phối đến 25 khu vực và khu vực trên thế giới và được nhiều khách hàng công nhận hơn. Chúng tôi không ngừng cải tiến quy trình và phấn đấu cao hơn nữa.

Câu hỏi thường gặp
- Có bao nhiêu kỹ sư trong phòng R & D của bạn?
Hiện có hơn 8 kỹ sư giàu kinh nghiệm trong công ty của tôi, trong đó có 3 kỹ sư đang làm việc trong bộ phận R & D.

- Một mục phát triển mới cần bao nhiêu ngày?
Thông thường, chúng tôi sẽ chuẩn bị các khuôn mẫu và truy cập mẫu cho một phần chung trong 20-30days.

- Thời gian dẫn đầu cho đơn đặt hàng sản xuất chung là gì?
Khoảng 1 tháng theo số lượng.

- Đó là những cảng gần?
Chúng tôi được đặt tại Thanh Đảo, có1,5 giờ lái xe từ công ty của tôi đến cảng Thanh Đảo và 30 phút đến sân bay Thanh Đảo.

- Bạn sẽ yêu cầu phí mẫu?
Đối với các mẫu chung là miễn phí, cho những người có giá trị lớn, chúng tôi sẽ yêu cầu lệ phí mẫu trước và hoàn trả khi tổng số đơn đặt hàng sản xuất tăng lên 1.000 USD.

- Bạn có phải là nhà sản xuất không?
Có, chúng tôi là một chuyên nghiệp Cánh Quạt và Marine Thuyền nhà sản xuất hơn 12 năm kinh nghiệm., Với riêng của chúng tôi nhà máy ở Thanh Đảo.