Thép không gỉ thuyền máy bơm nước cánh quạt thay thế TUV BV niêm yết

Cánh quạt bánh xe đúc cánh quạt máy bay phản lực trượt tuyết cánh quạt thép không gỉ máy bơm nước cánh quạt

Watercraft Superstore cung cấp một dòng hoàn chỉnh các bộ phận máy bay phản lực trượt tuyết bao gồm:

• Bộ phận bơm Sea Doo
• Bộ phận bơm của Yamaha Waverunner
• Bộ phận bơm Polaris
• Bộ phận bơm Tigershark
• Bộ phận bơm Kawasaki
• Bộ phận bơm Honda

Các bộ phận máy bơm được cung cấp bao gồm:

• Jet Ski bơm Xây dựng lại bộ dụng cụ
• Jet Ski Drive Trục
• Máy bay phản lực Ski Impellers Trục
• Trục trượt Jet Coupler
• Jet Ski Driveline Kits
• Vòng đeo Sea Doo
• Nhẫn đeo Waverunner
• Waverunner Jet Pump Vỏ
• Solas Impellers
• Các bộ phận máy bay phản lực trượt tuyết khác

Khi bạn xây dựng lại máy bơm trượt tuyết, bạn sẽ đạt được hiệu suất và nâng cao chất lượng của chuyến đi. Nicks và dings trong cánh quạt cản trở hiệu suất và làm cho một chuyến đi thô. Mặc vòng bi trục của chúng tôi và giải phóng mặt bằng quá mức trong nhà ở giữa vòng đeo và bánh công tác có thể làm cho máy bay phản lực của bạn trượt để mất điện và tốc độ. Ngoài ra, trục truyền động bị mòn, mang mang và / hoặc con dấu có thể dẫn đến việc trượt tuyết trong nước và chìm. Như bạn có thể thấy, việc xây dựng lại máy bơm phản lực trượt tuyết của bạn là một cách tương đối rẻ tiền và dễ dàng để lấy lại một số hiệu suất có thể bị mất theo thời gian.

Những gì các máy bay phản lực trượt tuyết bơm làm gì? Về cơ bản, nó là một chức năng của sự khác biệt trong khối lượng dòng chảy của nước. Nước đi vào và thoát khỏi một ổ đĩa phản lực ở các vận tốc khác nhau, công suất được chuyển đổi thành lực đẩy thông qua một bánh công tác, và lực đẩy đẩy tốc độ phản lực. Chỉ đạo bên phải và bên trái được thực hiện bằng cách chỉ đạo luồng thoát của hệ thống theo một hướng này hoặc hướng khác, giống như việc chỉ đạo lực đẩy của hệ thống cánh quạt chìm. Chuyển tiếp và đảo ngược chuyển động là vô cùng kiểm soát thông qua một deflector đảo ngược mà chỉ đơn giản là chuyển hướng lực đẩy hoặc phía sau. Loại hệ thống này là phổ biến trên ván trượt mới hơn.

Làm thế nào để chọn Jet Ski cánh cho tàu cá nhân của bạn:

Nếu RPM quá cao, thì bạn cần phải lên sân cao hơn.

Một góc sân thấp hơn của cánh quạt Jet Ski nên được đề xuất cho thuyền nặng hơn.

Góc sân thấp hơn của cánh quạt Jetski được đề xuất ở khu vực có độ cao, chẳng hạn như núi.

Góc cao hơn của cánh quạt JetSki được đề xuất trong các khu vực thời tiết lạnh.

Một góc sân cao hơn của máy bay phản lực Ski cánh quạt được đề xuất cho sở thích hiệu suất tốc độ hàng đầu.

Thông tin này rất quan trọng để xác định chân vịt chính xác cho ứng dụng của bạn:
1. 3 lưỡi
Một cánh quạt 3 cánh thường cung cấp hiệu suất tốc độ tối đa.

2. Đường kính:
Đường kính là khoảng cách trên một vòng tròn bao quanh tất cả các cánh quạt.

3. Quảng cáo chiêu hàng:
Pitch là khoảng cách lý thuyết một cánh quạt sẽ di chuyển qua nước của mỗi cuộc cách mạng.

4. tay phải hoặc tay trái xoay
Trong hầu hết các trường hợp, cánh quạt tay phải được sử dụng cho một ứng dụng động cơ duy nhất và một cánh tay trái được sử dụng cho các ứng dụng động cơ đôi để đạt được kiểm soát lái tốt hơn.

5. Lưỡi cắt:
Đây là một kỹ thuật được sử dụng để nâng cao hiệu suất của cánh quạt trong điều kiện nhất định. Một cánh quạt được uốn sẽ hiển thị hiệu quả rất cao ở tốc độ cao cũng như giảm thiểu cavitation dưới tải nặng.

6. Cào:
Rake là tính năng thiết kế đặc biệt. Lợi ích cào tích cực từ thang máy cúi bình thường cho phép sử dụng cánh quạt có đường kính lớn hơn, trong khi cào âm có thể cung cấp thêm sức mạnh lưỡi để sử dụng trong các ứng dụng tốc độ rất cao.